LYBE / BEG Belgrad
LYBE / BEG Belgrad
Belgrad inişte follow me car geliyor isteyip istememenize bakmadan. Ayrıca park tamamlandığında kuleye Bilgi vermeniz bekleniyor. Havaalanı çok yoğun değil o yüzden shortcut except.. approach da kendi dillerini konuşuyorlar. Kalkarken müsaitse pist seçiminize genelde olumlu yanıt alıyormuşsunuz. Yaklaşmada offset geliyor hissiyatı var manage moda loc olmak üzereyken alırsanız uçakta loc oturmak için sert düzeltmeler olabileceğini bekleyebilirsiniz. Loc a oturmak için heading selected yapılabilir.
Re: LYBE / BEG Belgrad
NOTAM’larda Rwy 12R ve 30L kapalıydı. Buna bağlı taksi yolları ve apron alanları da bakımda. Rwy 12L ve 30R kullanımda ama zaten tek pist var gibi sivil uçaklar için.
Elev: 336’
ATIS: 122.925
Ground: 118.3
Tower: 118.1
Approach: 119.1
Comm. Failure için özel chartı var 10-1P-2
Rush hours haricinde kısayol verip Star’ı 20-25 NM kısaltıyor.
STAR chartlarında speed limitler var: 270-250-230-180 kt gibi
Rwy 30 da displaced threshold var, son 200 ft’e kadar içeriden referans alabilirsiniz.
Park yeri genelde A1-A2-A3 olup, Follow me geliyor.
Kalkışta NADP 1 var: 1400’ / 3400’
Rolling take off suggested.
Elev: 336’
ATIS: 122.925
Ground: 118.3
Tower: 118.1
Approach: 119.1
Comm. Failure için özel chartı var 10-1P-2
Rush hours haricinde kısayol verip Star’ı 20-25 NM kısaltıyor.
STAR chartlarında speed limitler var: 270-250-230-180 kt gibi
Rwy 30 da displaced threshold var, son 200 ft’e kadar içeriden referans alabilirsiniz.
Park yeri genelde A1-A2-A3 olup, Follow me geliyor.
Kalkışta NADP 1 var: 1400’ / 3400’
Rolling take off suggested.