REF chartlara goz atmakta fayda var ayni sekilde SID notlari arasinda kullanilacak NADP bilgisi de veriliyor. Bunlara ek olarak OSLO wet / contaminated runway konulari icin cok uygun bir havalimani (snowtam / Runway condition report falan mevcut) bu konulara da gitmeden once goz atmak isteyebilirsiniz.
RWY 19R icin ESEBA 4M yaklasmasi ile basladik ancak devaminda radar ODUDI noktasina dct verdi. Erken alcalis veriyorlar enerji yonetiminde sikinti yasamadik. Indikten sonra A5 terk, N / P / S/ L orange ile 49 numarali standa alindik. Kalkista 01L kullandik, CDPLC icin ESMM ile baglanip devam edebilirsiniz.