Uçuş öncesi briefing aşamasında biraz da geç kalmamızdan ötürü hızlıza önemli noktaları söylememi istedi (kritik mel, kritik hava, krıtik notam).
Uçuş sırasında cruze briefing sonrasın sorular sordu (şuan hatılamıyorum ne olduklarını) ancak bilemediğiniz zaman olumsuz geri bildirim vermiyor (sözlü ya da yüz ifadesi gibi
), hemen ne oldugunu, nasıl olması gerektiğini anlatıyor. Descent ve iniş kısmında da yardımcı oluyor ama yapmadığınız maddeleri (yolcu baglama, checklist unutma etc ..) ya da yanlış yaptıgınız maddeleri de lifus record formun arkasına yazıyor direkt. Gerçi bu da iyi oluyor çünkü daha sonra dönüp çalışmak için fikir veriyor.
Bunları dışında güzel rahat bir uçuş ve uçuş sonrası ortamı yaratıyor. Kokpitte sıfır stres felsefesi var sanırım kaptanımızın
