Jump Seat de safety pilot var o yüzden ona da Part A 1.5.6 ya göre briefing yapacağız unutmayalım.
En Route alternateler için sürekli S-FPN güncellemek belki zaman alabilir. Onun yerine rotada verildiği gibi 4 adet alternatif meydan için FIX INFO Radius 80NM girip farkındalık yaratabiliriz. Böylece yaklaşırken bir şey olursa bu tarafa planlayacağız şeklinde belirtilir.
Kalkış esnasında UAS olabilir diye 2 kez P4’ün şöyle bir hazırlığını gördüm. QRH UAS tablosunda memory item sonrası için ağırlık N1 pitch değerleri var ya; kalkış anımızdaki ağırlığa göre Flaps 1+F, FL 100 ve 200 için olan N1 ve Pitch değerlerini yerdeyken ATIS kağıdının arkasına yazıp not aldı. Kalkışta unreliable air speed olursa böyle yaparız diye brifinge dahil ettiler
En kritik State Rules:
- Hava sahasına girmeden ne kadar önce haber verilmesi isteniyor?
- CPDLC mi Voice mi?
- Emergency Descent Proc nasıl?
- Engine out chartı var mı?
- Askeri veya Non-Routine NOTAM var mı ?
- Lost Com için prosedürleri neler?
Fuel Check : every 30 min
RVSM Altimeter Check: every 60 min
Cruise Briefing: every 60 min (METAR, OPT FL, ALTN, STATE, FUEL&TIME)